Markten & internationale handel
Onze klanten in Japan, Singapore, Zuid-Korea, Hongkong, de Verenigde Staten en Canada voeren grondige due diligence uit op hun leveranciers, en wij doen hetzelfde. Deze pagina beschrijft hoe wij bij elke internationale transactie omgaan met de controle van wederpartijen, sanctiescreening, productconformiteit, douane en verscheping.
Markten
Onze statutaire zetel en logistieke basis liggen in Nederland, in het hart van het Europese haven- en wegennet. Van daaruit kopen, verkopen en verschepen wij machines voor klanten en leveranciers in de onderstaande regio's.
Europa · Azië-Pacific · Noord-Amerika Ook op aanvraag bediend: Verenigd Koninkrijk · Zwitserland · Noorwegen · Australië · Nieuw-Zeeland · Taiwan · Chili · Uruguay
Onze aanpak
Voordat wij handelen, verifiëren wij juridische identiteit, eigendom en tekenbevoegdheid via officiële registers en screenen wij alle partijen tegen de sanctie- en exportcontrolelijsten van de EU, VN, het VK en de VS. Wij verwachten — en waarderen — dezelfde controles op ons.
Wij leven de beperkende maatregelen van de EU en de Europese Dual-use-verordening (EU) 2021/821 na en respecteren Amerikaanse wederuitvoerregels voor goederen van Amerikaanse oorsprong. Wij leveren niet aan bestemmingen onder embargo of aan gelijste personen en documenteren eindgebruik en eindgebruiker waar vereist.
Geen faciliterende betalingen, geen ongepaste geschenken, geen verborgen tussenpersonen. Ons beleid volgt het Wetboek van Strafrecht en is ontworpen om verenigbaar te zijn met de Amerikaanse FCPA, de Britse Bribery Act, de Prevention of Corruption Act van Singapore en de Japanse Unfair Competition Prevention Act, die veel van onze wederpartijen op hun leveranciers toepassen.
Elke machine heeft een gedocumenteerde identiteit (serienummer, foto's, urenstand), een conditierapport en de marktspecifieke conformiteitsdocumenten. Gegevens worden zeven jaar bewaard conform de Nederlandse wet.
Facturen op naam van Windmolen Machines B.V., betaling uitsluitend op de bedrijfsrekening. Voor intercontinentale transacties werken wij met geconfirmeerde onherroepelijke documentaire kredieten (L/C), escrow of termijnbetalingen gekoppeld aan inspectie en verscheping.
Productconformiteit
Een machine die in Nederland legaal in gebruik is, mag niet automatisch elders worden ingevoerd of gebruikt. Vóór verscheping controleren wij de eisen van het bestemmingsland met uw douane-agent of de bevoegde instantie en stellen wij de documentatie samen. Een oriëntatie per markt:
| Markt | Machines & motoren | Veiligheid & gebruik | Wegvoertuigen |
|---|---|---|---|
| EU / EER | CE-markering; Machinerichtlijn 2006/42/EG → Machineverordening (EU) 2023/1230 vanaf 20 jan 2027; Stage V-motoren (Vo. (EU) 2016/1628) voor nieuwe niet voor de weg bestemde machines | Geharmoniseerde EN-normen; gebruiksaanwijzing in de lokale taal | EU-typegoedkeuring / CvO; nationale registratie |
| Verenigd Koninkrijk | UKCA of CE (erkenning voortgezet); Supply of Machinery (Safety) Regulations | PUWER, LOLER voor hijsmaterieel | DVSA / DVLA-registratie |
| Verenigde Staten | EPA-certificering van non-road-motoren (Tier 4 Final) vereist voor invoer; CARB-eisen in Californië | OSHA 29 CFR 1926 (bouw), ANSI/ITSDF B56 (heftrucks), ANSI A92 (hoogwerkers) | FMVSS / DOT-conformiteit voor trucks; niet-conforme voertuigen doorgaans alleen vanaf 25 jaar oud |
| Canada | ECCC Off-Road Compression-Ignition Engine Emission Regulations (afgestemd op US EPA) | CSA-normen; provinciale arbo-regelgeving | Transport Canada CMVSS; 15-jaarsregel voor niet-conforme voertuigen |
| Japan | Emissie-typeaanwijzing onder de Off-Road Law (MLIT) voor non-road special motor vehicles | Constructievoorschriften en periodieke keuringen onder de Industrial Safety and Health Act (kranen, heftrucks, hoogwerkers); JIS | MLIT-typegoedkeuring; registratie |
| Singapore | NEA-emissienormen voor off-road dieselmotoren; registratie van non-road machines waar vereist | MOM Workplace Safety and Health Act: hijsmaterieel gekeurd en gecertificeerd door een Authorised Examiner | LTA-registratie; Certificate of Entitlement-systeem |
| Zuid-Korea | Registratie en keuring onder de Construction Machinery Management Act; Koreaanse emissienormen | KC-certificering waar van toepassing; Occupational Safety and Health Act | MOLIT-typegoedkeuring; registratie |
| Hongkong SAR | EPD Non-road Mobile Machinery (Emission) Regulation: goedkeuring en label vóór gebruik | Regelgeving hijswerktuigen en hijsgereedschap van het Labour Department; Factories and Industrial Undertakings Ordinance | Registratie bij het Transport Department |
Uitsluitend ter oriëntatie, gebaseerd op openbare regelgeving per oktober 2026; eisen veranderen en hangen af van machine, motor en beoogd gebruik. De toepasselijke eisen worden per machine vóór verscheping bevestigd met de douane-agent van de importeur of de bevoegde instantie.
Douane & handelsakkoorden
Verscheping
Roll-on/roll-off- en containerdiensten vanuit Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge en Bremerhaven bedienen Japan, Zuid-Korea, Singapore en Hongkong, evenals de Amerikaanse oost-, golf- en westkust en Canada (Halifax, Montréal, Vancouver). Bijzonder grote machines reizen op flatrack- of open-topcontainers, als stukgoed of op RoRo-dekken, gesjord en gesurveyed vóór vertrek.
Ja. Voor intercontinentale transacties accepteren wij geconfirmeerde onherroepelijke documentaire kredieten van een gerenommeerde bank, waarbij de documenten (factuur, paklijst, bill of lading, inspectierapport) volgens de L/C-voorwaarden worden aangeboden. Escrow en termijnbetalingen zijn alternatieven.
Overeenkomsten, facturen en verschepingsdocumenten worden in het Engels (of Nederlands) opgesteld. Wij leveren de gegevens die uw douane-agent nodig heeft voor lokale formulieren en kunnen op verzoek beëdigde vertalingen van kerndocumenten regelen.
Ja. Alle wederpartijen, schepen en bestemmingen worden vóór het contract en opnieuw vóór verscheping gescreend tegen de geconsolideerde sanctielijst van de EU, VN-lijsten en de Britse en Amerikaanse (OFAC, BIS) lijsten. Een transactie die de screening niet doorstaat, weigeren of schorten wij op.
Nederlands recht, met de bevoegde rechter in Amsterdam, tenzij schriftelijk anders overeengekomen; het Weens Koopverdrag is uitgesloten. Voor grotere internationale contracten staan wij open voor arbitrageclausules (bijvoorbeeld NAI of ICC).
Onze kantooruren zijn 09:00–17:00 uur CET. Dat overlapt met de late middag in Singapore, Hongkong, Japan en Korea en met de ochtend aan de Amerikaanse oostkust; voor de Amerikaanse westkust plannen wij op verzoek gesprekken in de vroege avond CET.
Volgende stap
Vertel ons de machine, de bestemming en de vereiste documentatie. Wij offreren franco haven of locatie, inclusief het compliancedossier.
